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整体而言，虽然易方达三季度前十大重仓股较前一季度基本维持不变，但具体的持仓量还是发生了明显的变化。值得注意的是，与二季度相比，恒瑞医药（600276.SH）是唯一一只新出现的十大重仓股。今年二季度，易方达旗下共有15只基金重仓该股，随着三季度进一步加仓，恒瑞医药一举成为易方达第十大重仓股。自今年7月以来至今，恒瑞医药股价涨幅超过20%，10月17日，该股股价曾冲高至86.86元/股，创下历史新高。

一直以来，国内有关药品回扣的新闻屡见报端，原因多种，但药品价格虚高被认为是给了医院和医生回扣的空间。那么，启动价格谈判后，谈下来的钱为何要交财政专户？左朝辉说，之所以没有让医疗机构自身参与谈判，也没有把让利资金直接交给医院，是不想让医院对企业的让利幅度有所了解，“因为不同药之间、同一种药不同厂家之间利润不一样，让利幅度就不一样，医院知道的话就会选择性地使用药物和厂家。我们希望医院促进临床合理用药，让医院根据病人需要来用药，而非根据利润用药。”

2017年8月，比亚迪董事长王传福曾表示，比亚迪准备于2018年推出多款微型和小型纯电动汽车，进入三四线城市。“目前纯电动车要么从高端入手，要么从低端入手。微型和小型电动车会是比亚迪另外一个爆点”。在这种大背景下，比亚迪新能源发展势头迅猛。上半年，比亚迪新能源汽车，累计销售7.1万辆，同比增长106%。其中，秦DM、宋DM、e5销量达到2.3万辆、2.1万辆，1.6万辆，三款车型占到整体销量的85%。但这依旧未能达到比亚迪的预期，仅完成全年目标的完成35.6%。

仅从销售数据来看，比亚迪上半年表现不错，但仍与其年度目标有较大差距。2018年1月，比亚迪汽车销售总经理赵长江曾表示，比亚迪希望在2018年实现60万台的全年销售目标，其中新能源汽车实现20万台的目标。据此推算，2018上半年，比亚迪仅完成年度任务目标的36.92%，新能源部分仅完成35.6%。

很显然，易到、乐视和韬蕴资本三方的经济纠纷一时半会是不可能解决得了的，但目前最残酷的事实是，韬蕴资本已经遭到了易到亏损和现金流困难的波及。而事态持续下去的话，韬蕴资本未来甚至会被后者进一步拖累，因此壮士断腕未尝不是可行之计。在韬蕴资本的这份声明中，易到出行最新的运营情况也随之被公开。目前，易到出行开展业务的城市超过100个，拥有超过60个城市的牌照，此外还有数千万注册用户以及数百万注册司机。不过，易到的发展似乎并不只是这简单的几个数字可以概括的。

从机构关注度情况看，宁德时代有46家机构评级，最受青睐。万科A位居次席，有37家机构评级；中国国旅和通威股份均有34家机构评级，排名第三位。此外，光环新网、中顺洁柔、中国平安、永辉超市等个股均有30家以上机构评级，青岛啤酒、中直股份、上海机场等15只股票有20家以上机构评级。