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北京青年报记者查询中国民航局官网发现，今年7月1日民航局在对十三届全国人大二次会议第2956号建议——《关于将国内民航公司机票分为含餐和不含餐两种供顾客选择的建议》进行了答复。答复称，空中餐食服务属于航空公司自主经营范畴。目前，民航局正在修订《中国民用航空旅客、行李国内运输规则》，拟删除关于空中餐食的相关条款。航空公司可根据市场需求自行决定是否在航班上提供餐食服务。

投资风格激进不良贷款逐年攀升，公司风控管理制度欠缺。2016―2018年苏州银行不良贷款额分别为15.45亿元、17.11亿元和23.81亿元，2017年和2018年公司不良贷款额同比增长幅度分别为10.74%和39.16%，近3年复合增长率高达24.14%。与同行相比，苏州银行逾期时间较长的不良贷款占贷款总额比重更大，例如2016―2018年苏州银行逾期1―3年的不良贷款占贷款总额比重分别为0.94%、0.62%和0.54%，而同业可比上市公司平均比重分别为0.83%、0.57%和0.35%（数据来源：苏州银行招股书），总体高出同行平均水平0.1个百分点。

疫情来势汹汹，给中国经济发展带来了很大的困难和挑战；另一方面，疫情爆发后，党中央成立应对疫情工作领导小组，30余个省区市启动重大突发公共卫生事件一级响应，国家金融、财政、税务、海关等相关部门相继出台并将继续出台一系列的政策措施为防疫工作助力，支持受疫情影响严重的地区经济及企业发展，从而有望最大限度地把疫情对经济和社会造成的不利影响降到最小。

报告指出，二季度以来全球采购经理人指数（PMI）和大宗商品价格持续回落，都在说明经济风险是真实存在的。从国债收益率曲线和通胀预期的走势看，寄希望于央行宽松政策快速见效的希望并不大。摩根士丹利推断，尽管美联储本月有可能降息，欧洲央行也可能会开启新一轮量化宽松，政策的积极效果可能会被全球经济增长放缓带来的负面效果所抵消。

“事实上，除了一些量化基金与事件驱动型对冲基金选择逢高获利退出，多数机构投资者仍倾向长期持有手里的人民币多头头寸。”一位美国对冲基金经理透露。究其原因，这些机构认为中美经济发展周期正出现重大变化——在美国经济趋于负增长同时，中国经济正随着积极财政政策与宽松货币政策触底反弹，令未来人民币汇率拥有较大上涨空间同时，完全有能力在均衡合理区间保持平稳波动。

据电子商务研究中心（100EC.CN）数据显示，中国电商整体增速已从2010年的40%下降到2017年的17.5%，增速明显放缓。更值得关注的是，发展到今天，电商在社会商品总零售额中的占比仍无法突破20%，80%的消费行为仍然发生在线下。在这样的背景下，电商巨头们积累起来的的资源优势，正不可遏制的向线下“溢出”。